
ব্রুকলিন-ভিত্তিক ইলেকট্রিক ভেহিকল চার্জিং অবকাঠামো নির্মাতা রেভেল সোমবার সান ফ্রান্সিসকোতে তাদের প্রথম ফাস্ট-চার্জিং স্টেশন চালু করেছে। এটি তাদের বে এরিয়ার বিস্তৃত পরিকল্পনার প্রথম ধাপ, যেখানে আগামী এক বছরে তারা আরও চার্জিং স্টেশন স্থাপন করবে।রেভেলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ফ্রাঙ্ক রেইগ বলেছেন, “বছরের পর বছর ধরে, রেভেল নিউ ইয়র্ক সিটিতে সবচেয়ে বড়, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য ফাস্ট-চার্জিং নেটওয়ার্ক পরিচালনা করছে। এখন আমরা আমাদের মডেলটি উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে বড় ইভি বাজারে নিয়ে যাচ্ছি।”সান ফ্রান্সিসকো এবং আশপাশের বে এরিয়ায় যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সর্বাধিক ইভি গাড়ির ব্যবহার দেখা যায়। ২০২৪ সালে, শহরটিতে বিক্রি হওয়া নতুন গাড়ির ৩৫% ছিল ইলেকট্রিক, যেখানে জাতীয় গড় মাত্র ৮%।রেভেলের প্রথম ওয়েস্ট কোস্ট চার্জিং স্টেশনটি সান ফ্রান্সিসকোর মিশন ডিস্ট্রিক্টে অবস্থিত। এতে ১২টি উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন চার্জার রয়েছে, যেগুলো ফিনল্যান্ডভিত্তিক ইভি চার্জিং কোম্পানি কেমপাওয়ার তৈরি করেছে। নিউ ইয়র্ক সিটিতে রেভেলের অন্যান্য স্টেশনের মতো, এই নতুন স্টেশনটিও ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকবে এবং যেকোনো মডেলের ইভি গাড়ি চার্জ দেওয়া যাবে।কোম্পানিটি জানিয়েছে, তারা আগামী এক বছরে সান ফ্রান্সিসকো, ওকল্যান্ড, সান হোসে এবং সাউথ ফ্রান্সিসকোর শহরগুলিতে ১২৫টিরও বেশি নতুন চার্জার স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। সোমবার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশ নেওয়া সান ফ্রান্সিসকোর মেয়র ড্যানিয়েল লুরি বলেছেন, “নতুন এই চার্জারগুলো শহরের বাসিন্দাদের ইভি ব্যবহারে আরও উৎসাহিত করবে এবং তাদের জন্য ইভি চালানো আরও সহজ করে তুলবে।”সান ফ্রান্সিসকোতে চার্জিং স্টেশন চালুর এক সপ্তাহ আগে, রেভেল নিউ ইয়র্ক সিটির জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ২৪টি নতুন চার্জার চালু করেছিল।গত মাসে, রেভেল নিউ ইয়র্কের ক্লিন এনার্জি বিনিয়োগ তহবিল NY Green Bank থেকে ৬০ মিলিয়ন ডলারের একটি ঋণ গ্রহণ করেছে, যা তাদের নিউ ইয়র্ক সিটিতে ফাস্ট-চার্জিং নেটওয়ার্ক তিনগুণ বাড়াতে সাহায্য করবে। কোম্পানিটি জানিয়েছে, ২০২৪ সালের শেষের মধ্যে তারা নিউ ইয়র্ক সিটিতে ৩০০টি চার্জার স্থাপন করতে চায়, যার মধ্যে একটি ৬০-চার্জার বিশিষ্ট কেন্দ্র মাসপেথ, কুইন্সে এবং একটি ৪৮-চার্জার বিশিষ্ট কেন্দ্র লাগার্ডিয়া বিমানবন্দরের বাইরে তৈরি করা হবে।রেভেলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা পল সুহে বলেছেন, “আমাদের লক্ষ্য হলো এমন ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলিতে নির্ভরযোগ্য ফাস্ট-চার্জিং সেবা নিয়ে আসা, যেখানে ইভির ব্যবহার সবচেয়ে বেশি সুবিধা দিতে পারে, কিন্তু চার্জিং সুবিধা পাওয়া বেশ কঠিন।”